1、│2缺失，│1牙冠缺损达1│2以上。拟以│13为基牙修复│2，│1的固位体可选为最佳

A、金-塑联合全冠

B、│1简单桩冠

C、│1铸造金属基底备板桩冠

D、桩核+金属烤瓷联合冠

E、甲冠

D

铸造金属基底备板桩冠是桩冠的一种形式，桩冠是利用固位桩插入根管内获得固位的一种全冠修复体，是桩和冠为一体的修复体。

2、│6缺失，│7向近中倾斜30°时，一般不宜做固定桥的原因是

A、不易寻求共同就位道

B、受力时基牙承受非轴向力

C、不易选择合适的固位体

D、备牙时切割牙体组织过多

E、容易引起基牙龋坏

A

题目中明确指出了倾斜，难有共同就位道，强行取得就位道会导致穿髓，而且受力方向不能沿着牙长轴传导，导致基牙损伤。所以本题在出题方面有些不严谨。A、B均属于不宜做固定桥的原因。题目考查的主要目的在于不易寻求共同就位道不宜做固定桥。

3、单端固定桥的设计中，哪种基牙的选择比较合理

A、右下2缺失，以右下3为基牙

B、右下3缺失，以右下4为基牙

C、右下6缺失，以右下7为基牙

D、右下4缺失，以右下5为基牙

E、右下1缺失，以右下2为基牙

A

这道题选A。原因是，单端固定桥的设计非常容易引起基牙受到扭转力引起倾斜扭转，引起牙周组织的创伤。因此使用时须非常谨慎。常用于缺牙间隙很小，缺失牙所受的咀嚼力不大，担当基牙的牙，其牙周潜力须明显大于缺失牙。下颌3的牙周膜面积大于下颌2，下颌1的牙周膜面积小于下颌2。

4、全冠修复体和固定桥的全冠固位体有何差异

A、恢复解剖外形

B、恢复生理功能

C、保护牙体组织

D、边缘密合

E、共同就位道

E

此题考察全冠与固定桥全冠固位体的差异。单冠不用考虑与其他牙体间共同就位道的问题。而固定桥的全冠固位需要考虑。固定桥是对缺失牙的修复，全冠是对牙体缺损的修复。

5、试戴固定义齿时,以下哪一项不是检查接触点的常用方法

A、咬合纸检查

B、牙线检查

C、参考患者的主观感受

D、使用邻面接触检查片

E、拍X线片

E

接触点过松，X线片才能显示，而且如果是桥体的话，需要多张X片才能看出，最主要是X片都能显示出来的缝隙，肉眼都能看出，没什么意义，而接触紧的，X片无法准确定位，对调磨没有任何帮助。

6、按桥体龈端的形态分类不包括

A、盖嵴式桥体

B、改良盖嵴式桥体

C、船底式桥体

D、接触式桥体

E、悬空式桥体

D

按桥体龈端的形态分类：1盖嵴式桥体。2改良盖嵴式桥体。3.船底式桥体。4.悬空式桥体四种，不包括D.接触式桥体。按桥体龈端与牙槽嵴黏膜接触关系分类：接触式桥体，悬空式桥体。

7、固定桥冠内固位体可选择

A、全冠

B、桩冠

C、嵌体

D、开面冠

E、甲冠

C

冠内固位体：包括两面嵌体、三面嵌体、多面嵌体及针型固位高嵌体等。嵌体是一种嵌入牙体内部，用以恢复牙体缺损的形态和功能的修复体或冠内固位体。

8、决定固定义齿基牙数目的因素中错误的是

A、基牙牙槽骨的密度

B、基牙牙周膜面积

C、缺隙的长度

D、咬合力大小

E、牙槽嵴丰满度

E

缺牙区牙槽嵴的丰满度只能影响桥体与牙槽嵴接触方式的设计。就本题而言，选项E指的是缺牙牙槽嵴，因为其他部位不会提到丰满度的问题。

9、固位体的力主要通过哪个部分传递到颌骨上

A、桥体

B、连接体

C、固位体

D、基牙

E、黏膜

D

固位体的力主要通过基牙部分传递到颌骨上。

10、哪项是固定义齿的组成部分

A、基牙

B、天然牙

C、对颌牙

D、余留牙

E、以上都不是

E

固定义齿由固位体，桥体，连接体三部分组成。

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